Foires aux questions

Foires aux questions

-ECC est vieux de 24 années de pleine expérience pour avoir participer avec succès couronnée par une médaille de son promoteur à la construction du pipe-line TCHAD-CAMEROUN  avec la construction des bases- vies sur près de 700 km entre autres tâches retenues dans le tableau de nos réalisations.   -ECC Eagle Cartering and Contractors a été crée en 1999 sous forme d’Etablissement et est transformé en société Eagle Constructions and contractors SARL en 2003.
Génie  civil - Construction des routes en terre - Construction des bâtiments industriels, publics et privés - Construction de l’ouvrage d’art - Constriction métalliques - Construction en bois - Les lotissements - Les Tavaux de gros et second œuvre - Les travaux de rénovation et réhabilitation des bâtiments  
Pour les particuliers, nous proposons - Les études et réalisation des projets de construction - La construction des immeubles à usage public professionnel - La réalisation et rénovation des bâtiments anciennes - Les travaux du second œuvre
Les remblais au contact des bâtiments seront constitués si possible par des terres provenant des fouilles. Les remblais des fouilles seront effectués par couche de 20 cm et le compactage est réalisé à la dame sauteuse et auront un CBR supérieur à 15. Il sera demandé un compactage de : -                97 %  de l’OPM pour voiries, tranchées, dallages accessibles véhicules -                90 %  de l’OPM pour dallages non accessibles véhicules        SABLES ET GRAVILLONS (AGREGATS) L'Entrepreneur se réfèrera aux règlements, directives et normes spécifiques appropriés. Il appliquera en particulier les normes suivantes : Normes P18-541 (granulats pour béton hydraulique) ; P18-554  P18-555   P 18 560 ; DTU 20 Les sables pour mortiers, béton, béton armé seront des sables 0,085/5 qui auront une granulométrie continue soumise à l'agrément du contrôleur avant travaux : -                    équivalent de sable supérieur à 70 (norme NFP 08.501) -                       teneur en calcaire inférieure à 30 % -                       exempts de matières organiques, de débris schisteux, gypseux -                       quantité de matières étrangères inférieure à 2 % Les agrégats pour béton, béton armé devront être obligatoirement lavés et parfaitement propres. Ils ne devront pas contenir de détritus d'animaux ou de végétaux. Ils auront une courbe granulométrique continue, soumise à l'agrément du Contrôleur  avant travaux. Ils ne devront pas contenir des composés de souffres ni des matières susceptibles d'altérer le ciment ou les armatures métalliques Les granulats seront d'une qualité uniforme et sans excès des morceaux plats ou allongés, poussières ou impuretés Le stockage des divers agrégats s'effectuera sur une aire bétonnée parfaitement propre, de façon à ce que les différentes classes ne puissent se mélanger. CIMENTS - CHAUX Les liants utilisés auront reçu préalablement l'accord du contrôleur. Les ciments entrant dans la composition des bétons ordinaires et armés et des mortiers seront de classe CPJ 325 au moins               En outre, il est précisé : -                Chaque type de ciment utilisé proviendra d'une seule usine et devra  être approvisionné sous emballages étanches. -                Tous les ciments seront accompagnés de certificat montrant que le  ciment présenté a subi des essais et indiquant la date et les résultats des dits essais, le nom de l'usine, le type, la qualité et la date de fabrication seront indiqués sur  chaque emballage ; -                A la demande du contrôleur des essais de contrôle seront  exécutés sur les ciments livrés ; o  à la livraison, la température du ciment devra être inférieure à 70° centigrades ; o  les ciments seront stockés à l'abri de l'humidité et sur des aires en planchers.  ADJUVANTS Les adjuvants éventuellement utilisés ne sont acceptés que sous les conditions décrites ci-après : -                Avoir été soumis à l'agrément du Contrôleur et  de la mission de contrôle ; -                Ils doivent figurer sur la liste agréée par la C.O.P.L.A. (Commission Permanente des Liants hydrauliques et des Adjuvants du béton) ; -                Conformes aux normes suivantes des adjuvants pour bétons mortiers et coulis ; NF P 18 –330; NF P 18 –331; NF P 18 –332; NF P 18 –333; NF P 18 –335; NF P 18 –336; NF P 18 –337; NF P 18 –338; NF P 18 –380.              EAU DE GACHAGE DU BETON Conforme aux exigences de la norme NF.P. 18-303 concernant les caractéristiques physiques et chimiques. Les sels dissous ne doivent pas risquer de compromettre la qualité du béton, ni la conservation du béton armé. En particulier, la présence de chlorure, sel de sodium ou magnésium ne peut être tolérée dans une proportion supérieure à celle qui est admise dans une eau potable. Une analyse à la charge de l'Entrepreneur peut être demandée par le Contrôleur. ACIERS POUR BETON ARME Les aciers seront de l'acier mi-dur à adhérence améliorée (TOR, CARON…) pour les armatures principales et secondaires. Tous les aciers utilisés devront répondre aux spécifications du règlement  BAEL  et aux normes et fiches d'identification en vigueur à la date du présent document. Les fiches d'identification devront être produites en temps utiles par l'Entrepreneur. Il sera exigé à la réception de chaque livraison de fer à béton les essais de traction prévus aux normes et D.T.U. qui  seront à la charge de l'Entrepreneur. L'Entrepreneur devra préciser la qualité des aciers doux utilisés.               MACONNERIES D'AGGLOMERES DE CIMENT Les travaux seront exécutés conformément aux exigences des DTU 20.11 et des recommandations professionnelles. Mortiers Les sables employés pour la confection des mortiers ne contiendront pas de matière gypseuse, d'oxyde de pyrite, de vase, de matières organiques végétales ou animales. Les grains seront durs et dépourvus d'éléments plats ou effilés. Les mortiers seront conformes à la classification du D.T.U. 20.               Eaux de gâchage Les eaux employées pour le gâchage des mortiers ne contiendront pas plus de 2 à 5 grammes de matières en suspension par litre et de 15 à 30 grammes de sels dissous. Liants Les liants employés seront des CPJ 325 ou des CPA homologués par un organisme agrée, ils ne devront ni être éventés, ni comporter de grumeaux ne pouvant s'écraser sous les doigts. Parpaings Les parpaings suivant leurs destinations seront de classe  B60 ou B40 contrainte de rupture minimale égale à 60 kg/cm² ou 40kg/cm² pour les blocs creux, et B80 pour les blocs pleins suivant la norme P14.301. Les parpaings ne seront utilisés qu'après avoir effectués totalement leur retrait, à cet effet ils seront stockés sur le chantier pendant une durée minimale de 30 jours après leur fabrication, à l’abri de la pluie et avant mise en œuvre Les poteaux seront coulés entre les éléments de maçonnerie préalablement montés de manière à assurer un harpage entre les deux matériaux Ils ne comporteront aucune défectuosité telle que fissuration, déformation ou arrachement, leurs faces seront planes et rectilignes. Les faces destinées à être enduites seront rugueuses et présenteront une bonne adhérence. La maçonnerie en agglomérés de béton sera parfaitement alignée, les blocs seront posés en assises régulières. Tous les joints verticaux seront remplis. Les trumeaux porteurs en maçonnerie doivent avoir une largeur au moins égale à 2 fois la longueur du bloc constitutif. CARACTERISTIQUES DES BETONS ET MORTIERS Les dosages donnés dans le CCTP ne le sont qu'à titre indicatif.Il conviendra sur place de procéder à des essais préalables pour déterminer la granulométrie, la quantité d'eau de gâchage et le dosage au ciment, compte tenu de la qualité voulue. Le béton sera fabriqué mécaniquement. Il sera utilisé aussitôt après sa fabrication. Les parties non mises en service dans la dernière heure qui suivra sa confection seront rebutées. FABRICATION ET TRANSPORT DU BETON Voir article 4.2 du dtu 20 et normes nf p 18-305 et nf p 18.504. le béton peut être fabriqué dans une centrale extérieure qui doit être agréée par le contrôle pour les classes de béton demandées. le transport doit alors être obligatoirement effectué dans des camions  malaxeurs (toupie), ceux-ci sont équipés d'un tambour à deux vitesses, l'une pour l'agitation, l'autre pour le malaxage. tous les bétons seront élaborés conformément aux prescriptions de la norme p 18 305. Il sera établi un bordereau de livraison  qui sera remis au contrôle et qui indiquera entre autre l'heure limite d'utilisation, le type et la résistance du béton, la plasticité. Après fabrication, la mise en œuvre du béton doit être faite dans un délai de deux heures sauf dispositions particulières approuvées par le contrôle. Il n'est employé aucun procédé de transport susceptible de donner lieu à: §   une ségrégation des constituants ; §   un commencement de prise avant la mise en œuvre ; §   une altération des qualités du béton par les conditions atmosphériques. Il peut également être installé des centrales sur le chantier. Aucun ajout d'eau ou d'autres ingrédients ne peut intervenir sur le chantier sans l'accord exprès du producteur du béton et du contrôle.
Les équipes de réalisation de ECC sont strictement regardant sur : -La bonne lecture et compréhension des documents du projet reçu en terme de quantité et  qualité - La bonne organisation des équipes - Le respect des règles de : Ø  Sécurité et sureté des hommes et biens Ø  Le respect de l’environnement Ø  Le respect des délais d’exécution Ø  la qualité du contrôle et l’assurance de la qualité Ø  Le respect des règles sanitaires Ø  Le contrôle et respect des normes